危化品铁路运输量小幅增长

根据中物联危化品物流分会数据，我国危化品铁路运输运输量呈增长趋势。2020年危化品铁路运输量达1.3亿吨，相比2018年的1.26亿吨增长3.2%。

危化品铁路运输规模约900亿元

截至2021年底，我国铁路营业里程突破15万公里，其中高铁超过4万公里。在管道大规模建设前，我国内地原油和大部分石油石化产品基本靠铁路运输。铁路部门一直加大对诸如石油石化产品在内的重点物资的运输力度，采取"五定"班列和大宗直达列车的方式保证运输。

根据国家铁路局发布的数据，2021年我国铁路货运总发送量完成47.74亿吨，比上年增加2.22亿吨，同比增长4.9%。我国铁路货运总周转量完成33238亿吨公里，同比增长8.9%。

根据中物联危化品物流分会公布的数据，铁路运输占危化品运输方式的4%，因此可以初步统计，2021年我国危化品物流-铁路运输规模约900亿元。

危化品铁路物流发展优劣势

危化品铁路运输优势在于，不仅货物载运量大，能够连续运行作业，具备较快的行驶速度，并且运费较低、安全可靠、污染小、耗能少的优势，并且铁路运输不轻易受天气和地形等自然因素的影响，适合中长途运输。但同时也存在运输能力差异较大、难以实现实时追踪、工程造价较高等限制。

文章摘自：盖德化工网